課題解決、品質向上、技術向上のセミナーならTH企画セミナーセンター

不具合・トラブル発生を避けるための

超微小部品における信頼性品質確保 0402sizeの新たな懸念点と対策を交えて~

【WEB受講(ZOOMセミナー)】ライブ配信/アーカイブ配信(7日間、何度でも視聴可)

オープンセミナー WEB受講

エレクトロニクスコンサルティング

0603size以下の超微小部品の評価(特に良品解析)や実装基板に搭載する際の問題について 評価や解析を行ってきた上で判明したこと,0402sizeの新たな懸念点などを交えて詳しく解説する特別セミナー!!

講師

ソルダリング テクノロジ センター 代表  佐竹 正宏 先生

富士通(株)にて表面実装要素技術開発,鉛フリー化検討等に従事の後,実装技術コンサルタントとして開業,開発・信頼性評価等の技術支援に従事

講師紹介

日時
2024/10/31(木) 10:00〜16:30
会場
※本セミナーはWEB受講のみとなります。
受講料

(消費税等込み)1名:49,500円 同一セミナー同一企業同時複数人数申込みの場合 1名:44,000円

※別途テキストの送付先1件につき、配送料1,210円(内税)を頂戴します。

テキスト
製本資料(受講料に含む)

受講概要

受講形式

WEB受講のみに変更となりました

※本セミナーは、Zoomシステムを利用したオンライン配信となります。

受講対象

本テーマに関心のある方でどなたでもあればどなたでも

予備知識

特に必要はありません。

習得知識

1)超小型部品の基板実装における信頼性評価事例

2)品質改善方法

3)品質管理技術の重要ポイント

4)0402sizeの懸念

5)改善ノウハウ など

講師の言葉

 昨今、0603size以下の部品評価(特に良品解析)や、実装基板に搭載する際の問題についての 相談が非常に多く、多くの企業で課題となっている。筆者も本件に関するコンサルティングや評価試験、 解析等の依頼が非常に多く、それらを行ってきた。  

 そこで今回の講演では、これらの評価や解析を行ってきた上で判明した事、懸念点などについて 説明を行う。部品sizeが小さくなるだけだ、と安易に考えると大変な不具合になりかねない課題であり、受講者には充分に留意して頂きたい。  

 今回0603sizeの評価を進める中で、今後の事前検討も含め0402sizeの評価も行っている。そこで、これまで業界として定石とされてきた内容を覆す結果が確認されつつあるためこの懸案に ついても一部紹介する。 

受講者の声

実務で参考にできる内容でよかったです。個別の質問にも対応いただけ助かりました。

動画や事例を交えながらの解説が分かりやすかった。現在抱えている課題解決の糸口が見つかり有意義でした。

講師の経験に基づく内容があり大変参考になりました。

実例もあり分かりやすい講義でした。

WEB受講でも問題なく受講できました。期待していた内容で満足です。

プログラム

小型化の背景

 1-1.何故?小型化をするのか?

 1-2.小型化によって得られる

  メリット  

1-3.小型化によって生じる

 デメリット  

1-4.小型化が必要ない製品でも

 小型化が必要に!?  ・・・etc

はんだ接合における                                 そもそもの注意点

 2-1.はんだ合金ってなんだ?  

2-2.金属接合ってなんだ?  

2-3.はんだ付けに必要なこと  

2-4.はんだ付けのメカニズム  

2-5.はんだにとって高温とは?  

2-6.合金としての材料特性の違い  

2-7.鉛フリーはんだ特性と、部品の小型化について

小型部品の注意点

3-1.外観では何を見るべきか?

 3-2.抵抗とコンデンサ  

3-3.トリミング痕  

3-4.層間厚み  

3-5.内部電極近傍の不具合

小型部品を実装する際の注意点

4-1.印刷工程での注意点  

4-2.マウント工程での注意点  

4-3.リフロー工程での注意点  

4-4.基板の反り  

4-5.その他

基盤側での注意点

5-1.PCBにおける現状把握  

5-2.穴開け加工品質の悪さ  

5-3.基材の影響  

5-4.基材と銅はく厚  

5-5.吸湿による濡れ速度の比較  

5-6.吸湿による濡れ速度低下の

  原因

まとめ


質疑応答

略歴

1994年~2003年: 大手電機メーカー

 表面実装要素技術開発、鉛フリー化検討、半導体・バンプ接合 等

2004年:実装技術コンサルタントとして開業

2003年8月~2004年8月:産業機器メーカ

2004年9月~2007年9月:車載部品メーカ

実装技術コンサルタントとして数多くの企業の鉛フリー技術支援業務にあたる。
特に車載メーカーへのコンサルティングが多く、車載の開発・信頼性評価に関するノウハウを多く保有している。

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